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汽車車橋扭轉試驗機推薦

產品簡介：

1、微機控制汽車車橋扭轉試驗機是由加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、數字式數據采集處理系統(tǒng)、計算機測量控制顯示系統(tǒng)及夾具等組成，適用于對汽車車橋、半軸、萬向節(jié)、各類構件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉力學的性能測試，可以測定扭矩、屈服扭矩、Z大扭矩、扭轉強度、扭轉角、扭矩-扭轉角之間的關系等技術指標，并有扭矩-扭轉角、扭矩-時間、扭轉角-時間等曲線。

2、該機采用臥式結構，計算機控制，全數字式數據采集控制系統(tǒng)，全數字交流伺服系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點。

3、Windows7中文操作平臺，實現扭矩、扭轉角度、變形的多種控制，使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設定顯示屏幕及操作面板；可設定試驗速度及各種控制參數；可實時顯示基本試驗結果；可實時顯示試驗過程各種相關參數圖形；可實現系統(tǒng)診斷并顯示診斷結果，試驗數據可以打印輸出。汽車車橋扭轉試驗機推薦

汽車車橋扭轉試驗機 依據標準：

1、JB/T9370—2007《扭轉試驗機技術條件》

2、GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉試驗方法》

3、JJG269-2006《扭轉試驗機檢定規(guī)程》

4、滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標準，用戶也可以提供相關的技術標準，按照用戶提供的標準實現試驗方式的控制以及相關數據采集及處理。

    分類描述：

1、主機：主體采用臥式結構，鑄鐵工作臺，以保證整機剛度大不變形；夾具采用優(yōu)質合金結構鋼，經過熱處理后，保證其使用壽命，試樣的安裝、拆卸方便、快捷。

2、直線導軌：夾頭的活動端采用中國臺灣進口精密重型直線導軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動靜負荷也大，定位精度高，并且有防塵裝置和潤滑系統(tǒng)，易于移動。

3、驅動系統(tǒng)：采用中國臺灣產全數字交流伺服控制電機和交流伺服驅動器，輸出扭矩大，速度調節(jié)范圍寬，加載均勻、平穩(wěn)，使用壽命長。

4、傳動系統(tǒng)：采用國內行星擺線針輪減速器傳動，承載扭矩大，轉動均勻、穩(wěn)定，使用壽命長。

5、ENUO-TEST控制系統(tǒng)：

1）自動清零：主控計算機接到試驗開始指令，測量系統(tǒng)便自動清零；

2）測試過程：試驗過程及測量、顯示、分析等均由微機完成

3）試驗軟件：中文Windows 7用戶界面，菜單提示、鼠標選擇操作簡單方便。

4）顯示方式：數據和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示；

5）結果再現：試驗結果可任意存取，可對數據曲線再分析；

6）曲線遍歷：試驗完成后,可用鼠標找出試驗曲線逐點的扭矩值和扭轉角數據，求取各種材料的試驗參數方便實用；

7）結果對比：多個試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現、局部放大,實現一組試樣的分析比較；

汽車車橋扭轉試驗機產品參數：

1、Z大扭矩：20000N.m

2、扭矩測量范圍：200-20000N.m

3、試驗扭矩示值相對誤差：1級（±1%）

4、扭矩分辨力：1/300000碼，全程分辨率不變

5、試驗空間：2500mm

6、兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內≤Φ0.2mm

7、扭轉角測量范圍：無限制

8、Z小讀數值：0.1°

9、扭轉角測量相對誤差：±1.0%

10、扭轉速度：0.05-360°/min，無級調速，任意設定

11、扭轉速度相對誤差：設定值的±1.0%以內

12、電源電壓：AC380V  50Hz

13、扭轉方向：正轉 反轉

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