名稱 | 濟(jì)南備胎升降器耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家 |
更新日期 | 2023-10-18 |
訪問次數(shù) | 674 |
特點(diǎn) | 濟(jì)南備胎升降器耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。該試驗(yàn)機(jī)上面配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三處等分測力傳感器,扭矩的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警聲。} |
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濟(jì)南備胎升降器耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家
汽車備胎升降器耐久性能試驗(yàn)機(jī)架一諾主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。該試驗(yàn)機(jī)上面配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三處等分測力傳感器,扭矩的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警聲。
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3 汽車備胎升降器耐久性能試驗(yàn)機(jī)架一諾升降疲勞耐久檢測:
該試驗(yàn)機(jī)配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三個(gè)等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警。
汽車備胎升降器耐久性能試驗(yàn)機(jī)架一諾測控采集卡的電路簡介
STC8800萬能試驗(yàn)卡是基于 PCI 接口的微機(jī)內(nèi)置式PCI試驗(yàn)卡,符合PCI 2.1規(guī)范。該卡可直接插入微機(jī)的任一PCI插槽中,通過簡單的連線,直接連接到試驗(yàn)機(jī),即可實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)測量與控制,真正做到即插即測。STC8800萬能試驗(yàn)卡集程控放大、A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換、數(shù)字量I/O、計(jì)數(shù)及脈沖發(fā)生(PWM)、方波發(fā)生(SWP)等功能于一體,其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可靠簡潔,并且具有十分良好的互換性。
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