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鐵路彈條扣件疲勞一體機原廠定制價格 疲勞試驗機
名稱 鐵路彈條扣件疲勞一體機原廠定制價格 疲勞試驗機
更新日期 2023-10-18
訪問次數(shù) 2657
特點 鐵路彈條扣件疲勞一體機原廠定制價格
PWST系列電液伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)是我公司研制的系列動態(tài)加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點。該系列試驗機在研制、開發(fā)過程中吸取先進電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成}
  • 詳細內(nèi)容

鐵路彈條扣件疲勞一體機原廠定制價格
1、PWST系列電液伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)是我公司研制的系列動態(tài)加載試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點。該系列試驗機在研制、開發(fā)過程中吸取先進電液伺服動態(tài)試驗機技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。疲勞控制軟件、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗機的整體性能與先進產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

使用標(biāo)準:
1、TB-T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標(biāo)準
2、TB/T3396-2015高速鐵路構(gòu)件系統(tǒng)試驗方法
3、BS EN 13146-1-2002
4、BS EN 13146-4-2002
5、BS EN 13146-7-2002
6、TBT 2491-1994 扣件組裝疲勞試驗方法

鐵路彈條扣件疲勞一體機原廠定制價格
    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點:
1、四立柱主機框架  1臺。為四立柱框架結(jié)構(gòu),伺服作動器上置。
?    四立柱主機框架,立柱鍍硬鉻,立柱間有效寬度:800mm×500mm。
?    移動橫梁:整體鋼板精加工而成。具有較好剛度。液壓缸升降橫梁調(diào)整試驗空間。液壓夾緊鎖止橫梁。Z大可調(diào)整試驗空間:800mm。
?    工作臺(底座):整體精密機加工而成,中心加工定位孔。
?    橫梁升降油缸  1對,左右兩側(cè)對稱配置。柱塞式大行程結(jié)構(gòu)。
2、300kN作動器  1臺
?    上置于移動橫梁;
?    Z大靜態(tài)試驗力:300kN;
?    Z大動態(tài)試驗力:300kN;
?    作動器有效行程:+/-750mm(總行程150mm);
?    作動器內(nèi)置位移傳感器,外置電液伺服閥、力傳感器;
?    作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū),避免運行失控產(chǎn)生損傷;
?    傳感器及伺服閥
?    電液伺服閥。壓力21Mpa,流量630L/min伺服閥;
?    力傳感器1件。量程±300kN,過載能力150%。配置預(yù)應(yīng)力環(huán);


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