| 名稱 | 轉向器總成綜合測試臺架 |
| 更新日期 | 2023-10-21 |
| 訪問次數(shù) | 506 |
| 特點 | 轉向器總成綜合測試臺架以計算機和PLC為核心的液壓系統(tǒng)狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析的試驗臺。其主要功能是利用計算機對測試系統(tǒng)自動進行實時控制、工況轉換、完成動力轉向器的各種性能參數(shù)的實時采集處理，各種性能指標的計算，并以圖表、曲線等形式記錄、顯示和打印。} |
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- 詳細內(nèi)容
一、產(chǎn)品簡介：
1、汽車動力轉向系統(tǒng)的性能直接關系著汽車行駛的安全性與可靠性，以及駕駛人員的操作靈活性。對轉向器總成綜合測試臺架各部件的性能進行全面測試是汽車動力轉向系統(tǒng)裝配、出廠檢驗和進行檢修的重要環(huán)節(jié)。
2、根據(jù)用戶要求結合行業(yè)標準
QC/T 529-2013 《汽車液壓動力轉向器技術條件與試驗方法》；
QC/T 29096-2014 《汽車轉向器總成臺架試驗方法》；
QC/T 649-2000 《汽車轉向傳動軸總成性能要求及試驗方法》；
QC/T 647-2000 《汽車轉向萬向節(jié)總成性能要求及試驗方法》；
3、轉向器總成綜合測試臺架以計算機和PLC為核心的液壓系統(tǒng)狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析的試驗臺。其主要功能是利用計算機對測試系統(tǒng)自動進行實時控制、工況轉換、完成動力轉向器的各種性能參數(shù)的實時采集處理，各種性能指標的計算，并以圖表、曲線等形式記錄、顯示和打印。
二、產(chǎn)品參數(shù)：
1、輸入端伺服馬達驅動裝置：美國伺服馬達驅動裝置 （派克）
大動靜態(tài)扭矩+/-100Nm，高速度120r/min,精度范圍≤0.5%
扭轉角度：無限制；額定扭矩≥300Nm，高工作壓力21MPa；
2、扭矩傳感器：額定扭矩+/-300Nm，示值精度≤0.5%，701所
3、角度傳感器：測量角度，可無限角度旋轉；精度+/-0.1o 瑞士宜科
4、輸出端加載作動器：大靜態(tài)試驗力：+/-100kN；大動態(tài)試驗力：+/-100kN；大行程位移：+/-250mm（總行程500mm）自制。
5、內(nèi)置含位移傳感器（美國SCHAEVITZ），量程（大位移）+/-250mm，精度≤0.1%FS；
6、力傳感器（美國威世世銓）量程：+/-100kN；150%的過載能力，精度≤0.1%FS；
7、伺服閥（進口MOOG）壓力21MPa,流量56L/min 2級伺服閥；
油泵（德國伊福特）；
8、變頻調(diào)速器（安川）功率22kW，轉速范圍0-4000r/min，油泵大流量40L/min，
高壓力25Mpa
9、 進油壓力傳感器（HONEYWELL）量程25Mpa，過載能力150%FS.示值精度+/-0.5%。
10、渦輪流量計40L/min精度≤+/-0.5%
11、溫度傳感器（北京701所）：量程0-200oC 1.6Mpa，過載能力150%FS.；與控制系統(tǒng)配合，示值精度+/-1%；
12、高壓軟管總成進口（美國Park）