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定制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
名稱 定制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
更新日期 2023-10-18
訪問次數(shù) 855
特點(diǎn) 定制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
GB/T 5909-1995 《載貨汽車車輪性能要求和試驗(yàn)方法》
GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗(yàn)方法》
GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》}
  • 詳細(xì)內(nèi)容

定制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

一諾嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)及客戶要求量身定做*客戶及國家要求的車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn),詳細(xì)價格及技術(shù)咨詢,需致電一諾廠家劉靜了解。定制價,全國質(zhì)保三年。
車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 5909-1995 《載貨汽車車輪性能要求和試驗(yàn)方法》
GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能要求和試驗(yàn)方法》
GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》
     產(chǎn)品用途:
   微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和,汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測輪轂長時間運(yùn)行的抗疲勞性。
定制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品指標(biāo):
1、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置
2、該機(jī)型為單工位機(jī)型,工位有輪胎充氣裝置,且有輪胎提升裝置,方便安裝。
3、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
4、試驗(yàn)速度:Z大140km/h
5、Z大試驗(yàn)力:40000N控制和測量精度:±1%給定值;
6、試驗(yàn)速度范圍: 20~140km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動:小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±0.25mm
11、鼓面寬度:400mm
12、被試車輪直徑:12-28"
13、被試車輪寬度:4-12"
14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計及試驗(yàn)里程:   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動停機(jī)
16、電機(jī)總功率:45kw.
17、負(fù)荷傳感器:3T
18、設(shè)備整體重量約為:10T
19、加載方式:閉環(huán)加載控制
20、主機(jī)外型尺寸:(長*寬*高)7000mm*2200mm*2500mm.
21、轉(zhuǎn)鼓直徑:1707.6±0.25mm;
22、輪胎載荷加載范圍:4-40KN;加載精度1%。
23、轉(zhuǎn)鼓表面線速度:Z大可達(dá)100km/h;

一諾廠家定制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī),*,質(zhì)量好。定制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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